George Russell påpeger klar årsag bag langsom Mercedes i Imola

Russell leverede en hård kritik af Mercedes’ præstation i Formel 1-løbet i Imola, hvor han sagde, at de var “dødsens langsomme” og heldige med overhovedet at slutte så højt.

Russell kæmpede sig i mål på en syvendeplads, mens hans holdkammerat Andrea Kimi Antonelli måtte kaste håndklædet i ringen og udgå, da Mercedes-teamet blev presset til det yderste af de stigende temperaturer.

Ifølge Russell er varmen blevet et regulært mareridt for både ham og Mercedes, fordi bilen mister sin ydeevne, så snart temperaturen stiger.

Det er et vedvarende problem, der har plaget teamet siden sidste sæson og som de endnu ikke har fundet en løsning på.

Da han blev spurgt, om det blot var et uheldigt løb uden de ønskede point, var Russells svar til Sky Sports F1 nådesløst ærligt.

Dødsens langsomme

“Nej, det var bestemt ikke uheld. Vi var bare dødsens langsomme,” sagde Russell.

“Jeg mener at tendenserne er ret klare. Når det er varmt er vi langsomme og når det er koldt er vi hurtige, præcis som det også var sidste år.”

“Vi har gjort alt hvad vi kunne med opsætningen for at finde løsninger, men der er tydeligvis noget mere grundlæggende galt med bilen.”

“Det er ikke første gang i sæsonen, at vi har været langsommere end Ferrari og tilmed på niveau med eller langsommere end Williams, men alligevel har vi indtil nu på en eller anden måde formået at få et resultat ud af det.”

“Men i dag var vi meget heldige at slutte som nummer syv.”

Allerede under opvarmningen til starten bemærkede Russell, at noget ikke var, som det skulle være og han meldte straks problemet til sine ingeniører.

Trods deres grundige gennemgang lykkedes det dem ikke at finde ud af, hvad der var galt med bilen.

“Det var en virkelig underlig oplevelse. Allerede på vej til startgridden meldte jeg om problemer med bilen og havde en klar fornemmelse af, at noget var helt galt,” sagde Russell

“Teamet gennemgik alt nøje, men fandt ingenting og den fornemmelse blev ved gennem samtlige 63 omgange.”

“Vi står med et grundlæggende problem, for enten bliver forhjulene eller baghjulene for varme, alt efter hvilken bane vi kører på. Og det er langt fra første gang, at vi har gjort opmærksom på det.”

“Det var formentlig bare første gang, hvor alle vores konkurrenter havde et løb, der gik nogenlunde som planlagt.”